FIAT DUCATO Krabice (250_) 140 Multijet 2,3 D - Alternátor od 5/2019, 2287 ccm, 103 kW, 140 hp, F1AGL4113, Krabice
Rok výroby od | 09/2019 |
---|---|
Číslo motoru do | 2818702 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Doplňující výrobek/info 2 | Strana nízkého tlaku |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,94 kg |
Počet žeber | 7 |
Poloha/sklon | L 25 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/2019 |
---|---|
Číslo motoru do | 2818702 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Doplňující výrobek/info 2 | Strana nízkého tlaku |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Spojovací technika | L / DFM |
Hmotnost [kg] | 7,29 kg |
Počet žeber | 7 |
Poloha/sklon | L 25 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/2019 |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s SCR systémem |
Doplňující výrobek/info 2 | Strana nízkého tlaku |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,65 kg |
Počet žeber | 7 |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 41 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/2019 |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s SCR systémem |
Doplňující výrobek/info 2 | Strana nízkého tlaku |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,64 kg |
Počet žeber | 7 |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/2019 |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Doplňující výrobek/info 2 | Strana nízkého tlaku |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 200 A |
Spojovací technika | B+ / L / DF |
Hmotnost [kg] | 7,67 kg |
Počet žeber | 7 |
Poloha/sklon | L 12 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/2019 |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Doplňující výrobek/info 2 | Strana nízkého tlaku |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 200 A |
Spojovací technika | B+ / L / DF |
Hmotnost [kg] | 7,65 kg |
Počet žeber | 7 |
Poloha/sklon | L 12 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/2019 |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 200 A |
Spojovací technika | B+ / L / DFM |
Hmotnost [kg] | 7,66 kg |
Počet žeber | 7 |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 200 A |
Provedení zástrčky-ID | COM/LIN2 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Svorka | M5 D+ |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Emisní norma | Euro 6d |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | D+ M5 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 200 A |
Provedení zástrčky-ID | COM |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 200 A |
Provedení zástrčky-ID | COM/LIN2 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Svorka | M5 D+ |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 200 A |
Omezení výrobce | Always Cross by OE |
Provedení zástrčky-ID | COM/LIN2 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | 0124525196 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/2019 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/2021 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Podvozek | pro vozidla s vyztuženým podvozkem |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 200 A |
Spojovací technika | B+ / L / DFM |
Hmotnost [kg] | 7,25 kg |
Počet žeber | 7 |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 06/2019 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Délka [mm] | 182 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Svorka | B+(M8), L(M5) |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 7 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Omezení výrobce | Always Cross by OE |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Svorka | M5 D+ |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Provedení zásuvky | Spoj lisovaný za tepla |
---|---|
Tvar zásuvky | oválný |
Dostupnost
Doplňující výrobek/info 2 | se zástrčkou |
---|---|
Provedení zásuvky | Spoj lisovaný za tepla |
Tvar zásuvky | oválný |
Počet vedení | 2 |
Dostupnost