VW POLO (6N2) 1.7 SDI - Alternátor od 10/1999 do 9/2001, 1716 ccm, 44 kW, 60 hp, AKU, Šikmá zadní část

Nalezeno 188 produktů
Konstrukční rok do 04/2000
Kód motoru AKU
převodovka typ ETF
Typ převodovky pětistupňová mechanická převodovka
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 70 A
Spojovací technika B+
Hmotnost [kg] 5,74 kg
Počet žeber 6
Poloha/sklon R 90 °
Způsob upevnění Čtyřbodové upevnění
Řemenice - O [mm] 51 mm
řemenice s řemenicí
řemenice s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen
Výměnný díl Ano
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Spojka/svorka s koncovkou pro měření otáček
Dostupnost
Konstrukční rok do 04/2000
Kód motoru AKU
převodovka typ ETF
Typ převodovky pětistupňová mechanická převodovka
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 90 A
Spojovací technika B+
Hmotnost [kg] 5,87 kg
Počet žeber 6
Poloha/sklon R 90 °
Způsob upevnění Čtyřbodové upevnění
Řemenice - O [mm] 55 mm
řemenice s řemenicí
řemenice s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen
Výměnný díl Ano
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Spojka/svorka s koncovkou pro měření otáček
Dostupnost
Konstrukční rok do 04/2000
Kód motoru AKU
převodovka typ ETF
Typ převodovky pětistupňová mechanická převodovka
Vybavení vozidla pro vozidla se servořízením
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 70 A
Spojovací technika B+
Hmotnost [kg] 5,5 kg
Počet žeber 6
Poloha/sklon R 90 °
Způsob upevnění dvojité kyvné rameno
Řemenice - O [mm] 57 mm
řemenice s řemenicí
řemenice s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen
Výměnný díl Ano
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Spojka/svorka bez koncovky pro měření počtu otáček
Dostupnost
Konstrukční rok do 04/2000
Kód motoru AKU
převodovka typ ETF
Typ převodovky pětistupňová mechanická převodovka
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 90 A
Spojovací technika M8
Hmotnost [kg] 5,53 kg
Počet žeber 6
Poloha/sklon R 90 °
Způsob upevnění Čtyřbodové upevnění
Řemenice - O [mm] 58 mm
řemenice s řemenicí
řemenice s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen
Výměnný díl Ano
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Spojka/svorka bez koncovky pro měření počtu otáček
Dostupnost
Konstrukční rok do 04/2000
Kód motoru AKU
převodovka typ ETF
Typ převodovky pětistupňová mechanická převodovka
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 90 A
Spojovací technika B+
Hmotnost [kg] 6,02 kg
Počet žeber 5
Poloha/sklon L 90 °
Způsob upevnění Čtyřbodové upevnění
Řemenice - O [mm] 56 mm
řemenice s řemenicí
řemenice s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen
Výměnný díl Ano
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Spojka/svorka s koncovkou pro měření otáček
Dostupnost
Konstrukční rok do 04/2000
Kód motoru AKU
převodovka typ ETF
Typ převodovky pětistupňová mechanická převodovka
Vybavení vozidla pro vozidla s klimatizací (manuální)
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 90 A
Spojovací technika B+
Hmotnost [kg] 5,98 kg
Počet žeber 5
Poloha/sklon L 90 °
Způsob upevnění Čtyřbodové upevnění
Řemenice - O [mm] 56 mm
řemenice s řemenicí
řemenice s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen
Výměnný díl Ano
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Spojka/svorka bez koncovky pro měření počtu otáček
Dostupnost
Konstrukční rok do 04/2000
Kód motoru AKU
převodovka typ ETF
Typ převodovky pětistupňová mechanická převodovka
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 70 A
Spojovací technika B+
Hmotnost [kg] 5,19 kg
Počet žeber 6
Poloha/sklon R 90 °
Způsob upevnění dvojité kyvné rameno
Řemenice - O [mm] 51 mm
řemenice s řemenicí
řemenice s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Spojka/svorka s koncovkou pro měření otáček
Nový díl bez zástavy Ano
Dostupnost
Konstrukční rok do 04/2000
Kód motoru AKU
převodovka typ ETF
Typ převodovky pětistupňová mechanická převodovka
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 90 A
Spojovací technika B+
Hmotnost [kg] 5,95 kg
Počet žeber 6
Poloha/sklon R 90 °
Způsob upevnění Čtyřbodové upevnění
Řemenice - O [mm] 55 mm
řemenice s řemenicí
řemenice s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Spojka/svorka s koncovkou pro měření otáček
Nový díl bez zástavy Ano
Dostupnost
Konstrukční rok do 04/2000
Kód motoru AKU
převodovka typ ETF
Typ převodovky pětistupňová mechanická převodovka
Vybavení vozidla pro vozidla se servořízením
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 70 A
Spojovací technika B+
Hmotnost [kg] 5,41 kg
Počet žeber 6
Poloha/sklon R 90 °
Způsob upevnění dvojité kyvné rameno
Řemenice - O [mm] 59 mm
řemenice s řemenicí
řemenice s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Spojka/svorka bez koncovky pro měření počtu otáček
Nový díl bez zástavy Ano
Dostupnost
Konstrukční rok do 04/2000
Kód motoru AKU
převodovka typ ETF
Typ převodovky pětistupňová mechanická převodovka
Volitelné Ano
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 90 A
Spojovací technika M8
Hmotnost [kg] 6,145 kg
Počet žeber 6
Poloha/sklon L 90 °
Způsob upevnění Čtyřbodové upevnění
Řemenice - O [mm] 61 mm
řemenice s řemenicí
řemenice s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen
Výměnný díl Ano
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Spojka/svorka bez koncovky pro měření počtu otáček
Dostupnost
Konstrukční rok do 04/2000
Kód motoru AKU
převodovka typ ETF
Typ převodovky pětistupňová mechanická převodovka
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 90 A
Hmotnost [kg] 6,26 kg
Počet žeber 6
Poloha/sklon R 90 °
Řemenice - O [mm] 56 mm
nový díl Ano
Výměnný díl bez zástavy Ano
Dostupnost
Konstrukční rok do 04/2000
Kód motoru AKU
převodovka typ ETF
Typ převodovky pětistupňová mechanická převodovka
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 70 A
Spojovací technika B+
Hmotnost [kg] 6,24 kg
Počet žeber 6
Poloha/sklon R 90 °
Způsob upevnění Čtyřbodové upevnění
Řemenice - O [mm] 68 mm
řemenice s řemenicí
řemenice s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
nový díl Ano
Výměnný díl bez zástavy Ano
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru 9513
Kód motoru AHG
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 70 A
Délka [mm] 175 mm
Způsob upevnění dvojité kyvné rameno
Řemenice - O [mm] 56 mm
řemenice s volnoběžnou řemenicí
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Provedení generátoru bez vakuového čerpadla
Počet drážek 5
doporučené rozšíření opravy Klínový řemen/klínový žebrový řemen
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru 9513
Kód motoru AHG
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 90 A
Délka [mm] 160 mm
Způsob upevnění dvojité kyvné rameno
Řemenice - O [mm] 56 mm
řemenice s volnoběžnou řemenicí
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Provedení generátoru bez vakuového čerpadla
Počet drážek 5
doporučené rozšíření opravy Klínový řemen/klínový žebrový řemen
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru 9513
Kód motoru AHG
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 70 A
řemenice s volnoběžnou řemenicí
Výměnný díl Ano
doporučené rozšíření opravy Klínový řemen/klínový žebrový řemen
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru 9513
Kód motoru AHG
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 90 A
řemenice s volnoběžnou řemenicí
Výměnný díl Ano
doporučené rozšíření opravy Klínový řemen/klínový žebrový řemen
Dostupnost
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 90 A
Počet žeber 5
Dostupnost
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 70 A
Počet žeber 5
Dostupnost
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 90 A
Spojovací technika B+, L, DFM
Počet žeber 6
Poloha/sklon re 80 °
Řemenice - O [mm] 50 mm
řemenice s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno Ano
Dostupnost
Napětí [V] 14 V
generátor-nabíjecí proud [A] 70 A
Šířka [mm] 59 mm
Vrt O [mm] 8 mm
Poloha/sklon <-/90° °
Způsob upevnění dvojité kyvné rameno
Řemenice - O [mm] 56 mm
Elektronický regulátor Ano
Kompaktní generátor Ano
Počet drážek 5
Dostupnost
Nalezeno 188 produktů
Auto Anděl
Hledání
Nahrávám...