AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.2 Turbo - Alternátor od 8/1986 do 11/1990, 2226 ccm, 121 kW, 165 hp, MC, kombi
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Šířka [mm] | 82 mm |
| Průměr díry [mm] | 10,1 mm |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Šířka [mm] | 56 mm |
| Poloha/sklon | <-/60° ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
| Šířka [mm] | 82 mm |
| Průměr díry [mm] | 10,2 mm |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 296 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
| Počet žeber | 1 |
| Poloha/sklon | li 60 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | 44K.058.161 |
|---|---|
| Kód motoru | MC |
| převodovka typ | REE |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Hmotnost [kg] | 5,1 kg |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 01/1989 |
|---|---|
| Kód motoru | MC |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Délka [mm] | 145 mm |
| Výška [mm] | 160 mm |
| Hmotnost [kg] | 4,4 kg |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1989 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/1990 |
| Kód motoru | MC |
| převodovka typ | AUY |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| pro OE číslo | 076 903 023 J |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Hmotnost [kg] | 5,27 kg |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1989 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/1990 |
| Kód motoru | MC |
| převodovka typ | AUY |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Délka [mm] | 140 mm |
| Výška [mm] | 160 mm |
| Hmotnost [kg] | 4,4 kg |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1989 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 44-K-058 162 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Délka [mm] | 140 mm |
| Výška [mm] | 160 mm |
| Hmotnost [kg] | 4,4 kg |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 068 903 017 N |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1989 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Veličina | C=32mm |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
| Svorka | M8 B+ M5 D+ |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1989 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1988 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Provedení zástrčky-ID | 2 B+ / D+ |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 75 mm |
| řemenice | pro klínovou řemenici |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | D+ M5 |
| řemenice | s řemenicí |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | D+ M5 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 02/1989 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/1989 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | D+ M5 |
| řemenice | bez řemenice |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Spojovací technika | Earth return |
| Spojovací technika | Grounded |
| Řemenice - O [mm] | 72 mm |
| Množství | 1 |
| řemenice | Řemenice |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Design od | PE UK |
| Provedení generátoru | s tranzistorovým regulátorem |
| specifikace | EXT fan |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Spojovací technika | Earth return |
| Spojovací technika | Grounded |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Množství | 1 |
| řemenice | Řemenice |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| váha [g] | 5100 g |
| Design od | PE UK |
| Provedení generátoru | s tranzistorovým regulátorem |
| specifikace | EXT fan |
Dostupnost