FORD S-MAX VAN (WA6) 2.0 TDCi - Alternátor od 1/2007 do 12/2014, 1997 ccm, 85 kW, 116 hp, KLWA, TYWA, Skříňová/velkoprostorová limuzína
| Rok výroby od | 04/2010 |
|---|---|
| Emisní norma | Euro 4 (D4) |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 6 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 03/2010 |
|---|---|
| Emisní norma | Euro 4 (D4) |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 6 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24436 |
|---|---|
| Rok výroby od | 09/2007 |
| Konstrukční rok do | 02/2010 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Délka [mm] | 165 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24436 |
|---|---|
| Rok výroby od | 09/2007 |
| Konstrukční rok do | 12/2012 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Emisní norma | Euro 4 (D4) |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0206 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | COM-D |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| pro OE číslo | TG15C174, TG15C176 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0213 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | COM/LIN2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2010 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | COM |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/2010 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | COM |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Emisní norma | Euro 4 (D4) |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0206 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | COM-D |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| pro OE číslo | TG15C174, TG15C176 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0213 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | COM/LIN2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Emisní norma | Euro 4 (D4) |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Omezení výrobce | Always Cross by OE |
| Provedení zástrčky-ID | 0206 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | COM-D |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Volitelné | Ano |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | PL174 |
| Délka [mm] | 190,00 mm |
| Řemenice - O [mm] | 53,5 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Volitelné | Ano |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | COM |
| Provedení zástrčky-ID | PL137 |
| Délka [mm] | 170,00 mm |
| Řemenice - O [mm] | 54,5 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2010 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 04/2010 |
| Emisní norma | Euro 4 (D4) |
| Napětí [V] | 14 V |
| pro OE číslo | TG15C174, TG15C176 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0213 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | COM/LIN2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 03/2010 |
|---|---|
| Emisní norma | Euro 4 (D4) |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0206 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | COM-D |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 54,0 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | 003 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| topení/chlazení | 001 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | COM-D (Plug 206) |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 56,0 mm |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | 003 |
| Provedení palubní sítě | 001 |
| délka 1 [mm] | 42,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 42,0 mm |
| Délka 3 [mm] | 46,5 mm |
| Délka 4 [mm] | 21,0 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | +Line Pro |
| Řemenice - O [mm] | 54,0 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | 003 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -80 ° |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24436 |
|---|---|
| Rok výroby od | 09/2007 |
| Konstrukční rok do | 12/2012 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost