VW TOURAN (5T1) 2.0 TDI - Alternátor od 11/2020, 1968 ccm, 90 kW, 122 hp, DTRC, velkoprostorová limuzína
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0238 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| Svorka | LIN2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 6 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 03/2024 |
|---|---|
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 185 A |
| Provedení zástrčky-ID | 125 |
| Délka [mm] | 200 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| Svorka | B+(M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 185 A |
| Provedení zástrčky-ID | 125 |
| Délka [mm] | 200 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| Svorka | B+(M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0238 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| Svorka | LIN2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 02/2021 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/2021 |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Provedení zástrčky-ID | COM/LIN2i |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+COM |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| Svorka | LIN2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+COM |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| Svorka | LIN2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Volitelné | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Alternativní sada opravy | 209571 |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| Svorka | LIN2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Provedení zástrčky-ID | COM |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 02/2021 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/2021 |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Provedení zástrčky-ID | COM/LIN2i |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Omezení výrobce | Always Cross by OE |
| Provedení zástrčky-ID | 0238 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| Svorka | LIN2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | PL125 |
| Délka [mm] | 197,00 mm |
| Řemenice - O [mm] | 52,0 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| verze | F000BL08G7 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 03/2024 |
|---|---|
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | 125 |
| Délka [mm] | 200 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| Svorka | B+(M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 03/2024 |
|---|---|
| Omezení výrobce | Bosch |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 07/2021 |
| Konstrukční rok do | 03/2024 |
| Omezení výrobce | SEG |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost