FORD TRANSIT autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.4 DI (F_B_, F_C_, F_A_) - Alternátor od 1/2000 do 5/2006, 2402 ccm, 66 kW, 90 hp, D2FA, D2FB, autobus
TECDOC-číslo motoru | 15549 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 15549 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 15549 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 15549 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 15549 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 15549 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | 2/DFM |
Počet žeber | 7 |
Způsob upevnění | upevnění příruby |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 15549 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | 3/DFM |
Počet žeber | 7 |
Způsob upevnění | upevnění příruby |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 15549 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Hmotnost [kg] | 5,74 kg |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | 0163 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
Svorka | L-DFM-S |
Svorka | M6 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Omezení výrobce | Bosch |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Hmotnost [kg] | 6,4 kg |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | 0163 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
Svorka | L-DFM-S |
Svorka | M6 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | B+SDFML |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 7 |
Číslo výrobku doporučeného příslušenství | ZN5736 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | B+SDFML |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Volitelné | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Alternativní sada opravy | 210399 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 7 |
Číslo výrobku doporučeného příslušenství | ZN5736 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
pro OE číslo | 4098414 |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,L,DFM,S |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
pro OE číslo | 4362258 |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,L,DFM,S |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Průměr díry [mm] | 13 mm |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Kompaktní generátor | Ano |
Provedení generátoru | víceúčelový |
Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 74,3 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 87,5 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | L / DFM / S |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
Svorka | B+ M6 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | L / DFM / S |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
Svorka | B+ M6 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Spojovací technika | Earth return |
Spojovací technika | Grounded |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
Množství | 1 |
řemenice | Řemenice |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Design od | PE UK |
Provedení generátoru | s tranzistorovým regulátorem |
specifikace | Compact (LD) |
Dostupnost