LANCIA Y10 (156_) 1.1 i.e Fire (156AC) - Alternátor od 8/1989 do 6/1992, 1108 ccm, 42 kW, 57 hp, 156 C.000, Šikmá zadní část
| Omezení výrobce | ISKRA / LETRIKA |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| verze | 11.201.695 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | 156C.000 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Řemenice - O [mm] | 66 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 1 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | 156C.000 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| ovladač-ID | PL26 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Hmotnost [kg] | 4,58 kg |
| Počet žeber | 1 |
| Poloha/sklon | R 94/108 ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Hmotnost [kg] | 5,04 kg |
| Počet žeber | 1 |
| Poloha/sklon | L 90 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Spojovací technika | B+ / D+ |
| Hmotnost [kg] | 5,1 kg |
| Počet žeber | 4 |
| Poloha/sklon | L 90 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| řemenice | bez řemenice |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | MARELLI |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | PL26 |
| Délka [mm] | 159 mm |
| Způsob upevnění | upevnění příruby |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Svorka | B+(M6),L |
| řemenice | s řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 1 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 55 A |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 4500 g |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Rádius [mm] | 115 mm |
| Způsob montáže | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Řemenice - O [mm] | 75 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1854 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Řemenice - O [mm] | 75 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1854 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Řemenice - O [mm] | 75 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1854 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1854 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Počet žeber | 1 |
| Poloha/sklon | re 101 ° |
| Způsob upevnění | upevnění příruby |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0227 |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Hmotnost [kg] | 4,8 kg |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0227 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0227 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0227 |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost