HONDA CIVIC VII kupé (EM2) 1.6 i (EM1) - Alternátor od 2/2001 do 12/2005, 1590 ccm, 81 kW, 110 hp, D16V1, kupé
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 18257 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 18257 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 18257 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | li 40 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | B+ |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | B+ |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | L / IG / C / FR |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | B+ M6 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Počet žeber | 6 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C94 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | PL60 |
Řemenice - O [mm] | 62,5 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Kód motoru | D16V1 |
---|---|
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | A5TA7091 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | li 40 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,P,S,L |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost