PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 - Alternátor od 10/2000 do 4/2002, 1587 ccm, 72 kW, 98 hp, NFT (TU5JP), kombi
| Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 11/2000 |
|---|---|
| pro organizační číslo do | 8756 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Délka [mm] | 177 mm |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+(M8) |
| Svorka | D+(M5) |
| Svorka | W |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 5 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Kvalita, jakost | Denso New |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +60 ° |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla se servořízením |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 5 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -60 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 97 A |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 5 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -60 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 97 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 5 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -60 ° |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/2000 |
|---|---|
| pro organizační číslo od | 08757 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 5 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -60 ° |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/2000 |
|---|---|
| pro organizační číslo do | 08756 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 5 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -60 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 5 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -60 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 51 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 5 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -60 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 5 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -60 ° |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 03/2002 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | L / DF |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost