RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.4 16V (B/CB0P, BB13) - Alternátor od 2/2000 do 7/2008, 1390 ccm, 72 kW, 98 hp, K4J 710, K4J 711, K4J 712, K4J 713, K4J 715, Šikmá zadní část
| TECDOC-číslo motoru | 19673 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 19673 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 98 A |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 19673 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 19673 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 98 A |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 19673 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 98 A |
| Počet žeber | 6 |
| Způsob upevnění | upevnění příruby |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 19673 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Počet žeber | 6 |
| Způsob upevnění | upevnění příruby |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 98 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0129 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | L-DFM |
| Svorka | M8 B+ |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0084 |
| Počet žeber | 3 |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 98 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54,5 mm |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54,5 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/2001 |
|---|---|
| Kód motoru | K4J.7.10 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Hmotnost [kg] | 5 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/2007 |
|---|---|
| Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 75 A |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L/R - ° |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 19672 |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/2000 |
| Konstrukční rok do | 10/2007 |
| Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 110 A |
| Napětí [V] | 14 V |
| pro OE číslo | 8200667608 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Hmotnost [kg] | 6,36 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | R 90 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 19672 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Hmotnost [kg] | 2,7 kg |
| Počet žeber | 3 |
| Poloha/sklon | L 30 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/2001 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 03/2006 |
| Kód motoru | K4J.7.15 |
| převodovka typ | DP0,JB1,JB3 |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Počet žeber | 6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0084 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | L-D PLUG 84 |
| Svorka | M8 B+ |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 98 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0129 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | L-DFM |
| Svorka | M8 B+ |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+L |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+L |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Omezení výrobce | Valeo |
| Provedení zástrčky-ID | B+LDFM |
| Závit spojky | 17-M16 |
| řemenice | bez řemenice |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost