PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) - Alternátor od 9/2000 do 12/2007, 1587 ccm, 80 kW, 109 hp, NFU (TU5JP4), Kabriolet
Rok výroby od | 02/2001 |
---|---|
Kód motoru | TU5JP4 |
převodovka typ | AL4,MA/5 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,35 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/2001 |
---|---|
Kód motoru | TU5JP4 |
převodovka typ | AL4,MA/5 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 4,95 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/2001 |
---|---|
Kód motoru | TU5JP4 |
převodovka typ | AL4,MA/5 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,93 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/2001 |
---|---|
Kód motoru | TU5JP4 |
převodovka typ | AL4,MA/5 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,83 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/2001 |
---|---|
Kód motoru | TU5JP4 |
převodovka typ | AL4,MA/5 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 97 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,12 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 80 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/2001 |
---|---|
Kód motoru | TU5JP4 |
převodovka typ | AL4,MA/5 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ / L |
Hmotnost [kg] | 6,53 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/2001 |
---|---|
Kód motoru | TU5JP4 |
převodovka typ | AL4,MA/5 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,52 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/2001 |
---|---|
Kód motoru | TU5JP4 |
převodovka typ | AL4,MA/5 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,22 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/2001 |
---|---|
Kód motoru | TU5JP4 |
převodovka typ | AL4,MA/5 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 4,81 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/2001 |
---|---|
Kód motoru | TU5JP4 |
převodovka typ | AL4,MA/5 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,15 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/2001 |
---|---|
Kód motoru | TU5JP4 |
převodovka typ | AL4,MA/5 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 97 A |
Hmotnost [kg] | 5,834 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/2001 |
---|---|
Kód motoru | TU5JP4 |
převodovka typ | AL4,MA/5 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,9 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/2001 |
---|---|
Kód motoru | TU5JP4 |
převodovka typ | AL4,MA/5 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 4,82 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | R 60 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 67 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/2001 |
---|---|
Kód motoru | TU5JP4 |
převodovka typ | AL4,MA/5 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 97 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,8 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 80 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/2001 |
---|---|
Kód motoru | TU5JP4 |
převodovka typ | AL4,MA/5 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 97 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,9 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/2001 |
---|---|
Kód motoru | TU5JP4 |
převodovka typ | AL4,MA/5 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,92 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/2001 |
---|---|
Kód motoru | TU5JP4 |
převodovka typ | AL4,MA/5 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,78 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/2001 |
---|---|
Kód motoru | TU5JP4 |
převodovka typ | AL4,MA/5 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ / L |
Hmotnost [kg] | 6,45 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/2001 |
---|---|
Kód motoru | TU5JP4 |
převodovka typ | AL4,MA/5 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Spojovací technika | B+ / L |
Hmotnost [kg] | 4,89 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/2001 |
---|---|
Kód motoru | TU5JP4 |
převodovka typ | AL4,MA/5 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+ / L |
Hmotnost [kg] | 5,82 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost