RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.9 dCi (DA05, DA1F) - Alternátor od 2/2001 do 8/2003, 1870 ccm, 75 kW, 102 hp, F9Q 732, F9Q 733, kupé
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Šířka [mm] | 66 mm |
Průměr díry [mm] | 10 mm |
Poloha/sklon | 0° ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 16363 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | PL55 |
Průměr v mm | 55 mm |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 16363 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 16363 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | PL55 |
Průměr v mm | 55 mm |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 16363 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 16363 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 16363 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | re 35 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 16363 |
---|---|
Konstrukční rok do | 09/2002 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | re 35 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 16363 |
---|---|
Konstrukční rok do | 10/2002 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 16363 |
---|---|
Konstrukční rok do | 09/2002 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | re 35 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | 0084 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 16347 |
---|---|
Konstrukční rok do | 10/2002 |
Vybavení vozidla | pro auta s vyhřívaným předním sklem |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Hmotnost [kg] | 6,1 kg |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 10/2002 |
---|---|
Kód motoru | F9Q732 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Hmotnost [kg] | 5 kg |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 16363 |
Konstrukční rok do | 10/2002 |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Hmotnost [kg] | 5 kg |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 10/2002 |
---|---|
Kód motoru | F9Q732 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Hmotnost [kg] | 0,1 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L/R 0 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2002 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | 0084 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | L-D (DUMMY) PLUG 84 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení generátoru | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2002 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | 0084 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | L-D (DUMMY) PLUG 84 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení generátoru | s koncovkou pro měření otáček |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2002 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | 0084 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2002 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | 0084 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Svorka | L-D (DUMMY) PLUG 84 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení generátoru | s koncovkou pro měření otáček |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost