HYUNDAI H-1 / STAREX autobus (A1) 2.5 D - Alternátor od 10/1997 do 4/2004, 2476 ccm, 57 kW, 78 hp, D4BF, D4BH, autobus
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 11/2002 |
| Typ vozidla | Satellite |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Kvalita, jakost | Unipoint |
| Počet žeber | 2 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Řemenice - O [mm] | 84 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16108 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Provedení zástrčky-ID | CPA0054 |
| Řemenice - O [mm] | 82 mm |
| Svorka | M8 |
| řemenice | s dvojitou řemenicí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Počet žeber | 2 |
| řemenice | s dvojitou řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Číslo technické informace | C20 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Výměnný díl | Ano |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Výměnný díl | Ano |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 12/1998 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/2002 |
| Kód motoru | D4BB,D4BF |
| převodovka typ | 4A,5M |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Omezení výrobce | MANDO |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Počet žeber | 2 |
| Řemenice - O [mm] | 84,0 mm |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | 001 |
| délka 1 [mm] | 42,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 42,0 mm |
| Délka 3 [mm] | 55,0 mm |
| Délka 4 [mm] | 13,0 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 84,0 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +28 ° |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Typ vozidla | H200 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou převodovkou |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Počet žeber | 2 |
| Řemenice - O [mm] | 82,0 mm |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | 001 |
| délka 1 [mm] | 42,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 42,0 mm |
| Délka 3 [mm] | 55,0 mm |
| Délka 4 [mm] | 13,0 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 84,2 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +28 ° |
Dostupnost