VW POLO II (86C, 80) 1.0 - Alternátor od 10/1981 do 10/1986, 1043 ccm, 29 kW, 40 hp, GL, Šikmá zadní část
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Šířka [mm] | 56 mm |
| Průměr díry [mm] | 8,2 mm |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Šířka [mm] | 56 mm |
| Průměr díry [mm] | 10,1 mm |
| Poloha/sklon | ->/15° ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Šířka [mm] | 56 mm |
| Průměr díry [mm] | 8,2 mm |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Šířka [mm] | 56 mm |
| Průměr díry [mm] | 8,1 mm |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5006 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Dostupnost
| Kód motoru | GL |
|---|---|
| převodovka typ | GH,GU,GX |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| pro OE číslo | 068 903 031 H |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Hmotnost [kg] | 4,89 kg |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Hmotnost [kg] | 4,7 kg |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | GL |
|---|---|
| převodovka typ | GH,GU,GX |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Hmotnost [kg] | 6 kg |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Délka [mm] | 205 mm |
| Výška [mm] | 240 mm |
| Hmotnost [kg] | 7,22 kg |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1984 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0001 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| Svorka | Plug |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0001 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| Svorka | Plug |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1985 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 66 mm |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1984 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0001 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| Svorka | Plug |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Průměr díry [mm] | 8,2 mm |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 56,0 mm |
| Úhel upevnění [stupeň] | 15,0 ° |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 86,0 mm |
| Počet řemenů | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Průměr díry [mm] | 8,2 mm |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 56,0 mm |
| Úhel upevnění [stupeň] | 15,0 ° |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 86,0 mm |
| Počet řemenů | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Průměr díry [mm] | 10,3 mm |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 56,0 mm |
| Úhel upevnění [stupeň] | 15,0 ° |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 90,0 mm |
| Počet řemenů | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Provedení zástrčky-ID | 2 B+ / D+ |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 75 mm |
| řemenice | pro klínovou řemenici |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | 2 B+ / D+ |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 75 mm |
| řemenice | pro klínovou řemenici |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | D+ M5 |
| řemenice | pro klínovou řemenici |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Spojovací technika | Earth return |
| Spojovací technika | Grounded |
| Řemenice - O [mm] | 73 mm |
| Množství | 1 |
| řemenice | Řemenice |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Design od | PE UK |
| Provedení generátoru | s tranzistorovým regulátorem |
| specifikace | EXT fan |
Dostupnost