VW DERBY (86C, 80) 1.3 - Alternátor od 8/1981 do 7/1983, 1272 ccm, 44 kW, 60 hp, HH, limuzína
Rok výroby od | 10/1981 |
---|---|
Kód motoru | HH |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
řemenice | s řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 1 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Délka [mm] | 156 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 75 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 1 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1981 |
---|---|
Omezení výrobce | MOTOROLA |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Průměr díry [mm] | 8,2 mm |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Průměr díry [mm] | 8,2 mm |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Délka [mm] | 205 mm |
Výška [mm] | 240 mm |
Hmotnost [kg] | 7,22 kg |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Provedení zástrčky-ID | 0001 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 70 mm |
Svorka | Plug |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Provedení zástrčky-ID | 0001 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 67 mm |
Svorka | Plug |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Provedení zástrčky-ID | 0001 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
Svorka | Plug |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Průměr díry [mm] | 8,2 mm |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 56,0 mm |
Úhel upevnění [stupeň] | 15,0 ° |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 86,0 mm |
Počet řemenů | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Provedení zástrčky-ID | 2 B+ / D+ |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 75 mm |
řemenice | pro klínovou řemenici |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1981 |
---|---|
Omezení výrobce | MOTOROLA |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Provedení zástrčky-ID | 2 B+ / D+ |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 75 mm |
řemenice | pro klínovou řemenici |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1981 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Provedení zástrčky-ID | 2 B+ / D+ |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | pro klínovou řemenici |
Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Spojovací technika | Earth return |
Spojovací technika | Grounded |
Řemenice - O [mm] | 73 mm |
Množství | 1 |
řemenice | Řemenice |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Design od | PE UK |
Provedení generátoru | s tranzistorovým regulátorem |
specifikace | EXT fan |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Počet žeber | 1 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C01 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Počet žeber | 1 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C01 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 35 A |
Počet žeber | 1 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C01 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Počet žeber | 1 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C01 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Počet žeber | 1 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C01 |
Dostupnost