MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W) - Alternátor od 10/2001 do 12/2006, 3200 ccm, 118 kW, 160 hp, 4M41, otevřený terenní vůz
Konstrukční rok do | 08/2006 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
Délka [mm] | 178 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 74,5 mm |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 2 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
Řemenice - O [mm] | 72 mm |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Průměr v mm | 135 mm |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | li 45 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 72 mm |
řemenice | pro dvojité řemenice |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
Řemenice - O [mm] | 73 mm |
Počet drážek | 2 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 18561 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Počet žeber | 2 |
Poloha/sklon | re 20 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 72 mm |
řemenice | pro dvojité řemenice |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 08/2006 |
---|---|
Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 125 A |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Poloha/sklon | L 45 ° |
Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 55 mm |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ vozidla | Shogun |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 71 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ vozidla | Shogun |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 71 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | B+SL |
Řemenice - O [mm] | 70 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Řemen | bez klínového řemene |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | B+SL |
Řemenice - O [mm] | 72 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Řemen | bez klínového řemene |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,S,L |
Řemenice - O [mm] | 72 mm |
řemenice | bez řemenice |
řemenice | není pro klínovou řemenici |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 08/2006 |
---|---|
Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 125 A |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Poloha/sklon | L 45 ° |
Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 55 mm |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | S /L |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 70 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
Provedení zástrčky-ID | S / L |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | pro dvojité řemenice |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Počet žeber | 2 |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C20 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 71 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost