LAND ROVER RANGE ROVER III (L322) 4.4 4x4 - Alternátor od 3/2002 do 8/2005, 4398 ccm, 210 kW, 286 hp, M62 B44, uzavřený terénní vůz
| Konstrukční rok do | 07/2005 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Délka [mm] | 162 mm |
| Způsob upevnění | upevnění příruby |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 7 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/2005 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Délka [mm] | 162 mm |
| Způsob upevnění | upevnění příruby |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 7 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/2005 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | 61E |
| řemenice | s řemenicí |
| Typ chlazení | chlazený vodou |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 29227 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 29227 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/2005 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Počet žeber | 7 |
| Způsob upevnění | upevnění příruby |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | 61E |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Typ chlazení | chlazený vodou |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0191 |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | 15(IG)-L |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vodou |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0191 |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | 15(IG)-L |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vodou |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+15L |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Typ chlazení | chlazený vodou |
| Počet upevňovacích otvorů | 6 |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,15,L |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 6 |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/2005 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | +R / L |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vodou |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Počet žeber | 7 |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Číslo technické informace | C113 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0191 |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | 15(IG)-L |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vodou |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/2005 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Omezení výrobce | Bosch |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,15,L |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| řemenice | řemenice klínového žebrového řemene |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 6 |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0191 |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | 15(IG)-L |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vodou |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | PL90 |
| Délka [mm] | 160,00 mm |
| Řemenice - O [mm] | 49,0 mm |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/2005 |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/2005 |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost