TOYOTA HIACE IV autobus (__H1_, __H2_) 2.5 D-4D (KLH12) - Alternátor od 8/2001 do 8/2006, 2494 ccm, 65 kW, 88 hp, 2KD-FTV, autobus
| Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A | 
| Řemenice - O [mm] | 58 mm | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
| Počet drážek | 7 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A | 
| Omezení výrobce | Always Cross by OE | 
| Omezení výrobce | Nippon Denso | 
| Počet žeber | 7 | 
| Řemenice - O [mm] | 58 mm | 
| Svorka | IG-S-L-M=90Hz | 
| Svorka | M6 B+ | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A | 
| Omezení výrobce | Always Cross by OE | 
| Omezení výrobce | Nippon Denso | 
| Počet žeber | 7 | 
| Řemenice - O [mm] | 58 mm | 
| Svorka | IG-S-L-M=90Hz | 
| Svorka | M6 B+ | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 92 | 
| Délka [mm] | 173 mm | 
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno | 
| Řemenice - O [mm] | 58 mm | 
| Svorka | B+(M6) | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla | 
| Počet drážek | 7 | 
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen | 
Dostupnost
    | Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 80 A | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Kvalita, jakost | OE | 
| Počet žeber | 7 | 
| Řemenice - O [mm] | 58 mm | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| nový díl | Ano | 
| Hmotnost brutto [kg] | 5160 g | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 05/2004 | 
|---|---|
| Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 70 A | 
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A | 
| Kvalita, jakost | OE | 
| Počet žeber | 7 | 
| Řemenice - O [mm] | 58 mm | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| nový díl | Ano | 
| Hmotnost brutto [kg] | 4820 g | 
Dostupnost
    | Rok výroby od | 07/2005 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A | 
| Omezení výrobce | Always Cross by OE | 
| Omezení výrobce | Nippon Denso | 
| Počet žeber | 7 | 
| Řemenice - O [mm] | 58 mm | 
| Svorka | L-IG-S-M=200Hz | 
| Svorka | M6 B+ | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano | 
Dostupnost
    | Rok výroby od | 07/2005 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A | 
| Omezení výrobce | Always Cross by OE | 
| Omezení výrobce | Nippon Denso | 
| Počet žeber | 7 | 
| Řemenice - O [mm] | 58 mm | 
| Svorka | L-IG-S-M=200Hz | 
| Svorka | M6 B+ | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | DENSO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| verze | 1022112310 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | DENSO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| verze | 1002115600 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 92 | 
| Délka [mm] | 189 mm | 
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno | 
| Řemenice - O [mm] | 58 mm | 
| Svorka | B+(M6) | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla | 
| Počet drážek | 7 | 
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A | 
| Hmotnost [kg] | 5,01 kg | 
| Počet žeber | 7 | 
| Poloha/sklon | L 20 ° | 
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění | 
| Řemenice - O [mm] | 58 mm | 
| Svorka | B+ | 
| řemenice | s řemenicí | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 05/2004 | 
|---|---|
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka | 
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A | 
| Hmotnost [kg] | 4,74 kg | 
| Počet žeber | 5 | 
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění | 
| Řemenice - O [mm] | 58 mm | 
| Svorka | B+ | 
| řemenice | s řemenicí | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A | 
| Hmotnost [kg] | 5,02 kg | 
| Počet žeber | 7 | 
| Poloha/sklon | L 20 ° | 
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění | 
| Řemenice - O [mm] | 58 mm | 
| Svorka | B+ | 
| řemenice | s řemenicí | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A | 
| Hmotnost [kg] | 6,41 kg | 
| Počet žeber | 7 | 
| Poloha/sklon | L 150 ° | 
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno | 
| Řemenice - O [mm] | 59 mm | 
| Svorka | B+ | 
| řemenice | s řemenicí | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček | 
| nový díl | Ano | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla | 
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Provedení zástrčky-ID | PL78 | 
| Délka [mm] | 189 mm | 
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno | 
| Řemenice - O [mm] | 58 mm | 
| Svorka | B+(M6),S,IG,DFM,L | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla | 
| Počet drážek | 7 | 
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A | 
| Průměr v mm | 118 mm | 
| Počet žeber | 7 | 
| Poloha/sklon | re 78 ° | 
| Řemenice - O [mm] | 58 mm | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Typ chlazení | chlazený vzduchem | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A | 
| Počet žeber | 7 | 
| Řemenice - O [mm] | 58 mm | 
| Svorka | B+(M6) | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A | 
| Počet žeber | 7 | 
| Řemenice - O [mm] | 58 mm | 
| Svorka | B+(M6) | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
Dostupnost