MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 270 CDI (209.316) - Alternátor od 10/2002 do 5/2009, 2685 ccm, 125 kW, 170 hp, OM 612.962, OM 612.967, kupé
montovaná strana | Sací potrubí |
---|---|
Omezení výrobce | BMW |
Omezení výrobce | Mercedes-Benz |
Délka kabelu [mm] | 500 mm |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | mit Steckhülsengehäuse |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Doplňující výrobek/info 2 | s řízením |
Šíře zásuvky [mm] | 2,8 mm |
od rozsahu teploty [°C] | -25 °C |
Rozsah teploty do [°C] | +125 °C |
Příčný řez kabelu [mm2] | 1 mm2 |
Materiál izolace vedení | Silikon |
Dostupnost
Omezení výrobce | BMW |
---|---|
Omezení výrobce | Mercedes-Benz |
Délka kabelu [mm] | 500 mm |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | mit Steckhülsengehäuse |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Doplňující výrobek/info 2 | s řízením |
Šíře zásuvky [mm] | 2,8 mm |
od rozsahu teploty [°C] | -25 °C |
Rozsah teploty do [°C] | +125 °C |
Příčný řez kabelu [mm2] | 1 mm2 |
Materiál izolace vedení | Silikon |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
Provedení zástrčky-ID | 0146 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vodou |
Dostupnost
Omezení výrobce | DELPHI |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Typ chlazení | chlazený vodou |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 05/2005 |
---|---|
Kód motoru | 612.967 |
převodovka typ | 716.649,722.640 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 10,075 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 36 mm |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 05/2005 |
---|---|
Kód motoru | 612.967 |
převodovka typ | 716.649,722.640 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 9,93 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 36 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Typ chlazení | chlazený vodou |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 15451 |
---|---|
Číslo motoru do | 30 044707 |
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | upevnění příruby |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Typ chlazení | chlazený vodou |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 17323 |
Číslo motoru od | 30 044708 |
není určené pro číslo motoru | 30 045037 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | upevnění příruby |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Typ chlazení | chlazený vodou |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
Řemenice - O [mm] | 49,5 mm |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17323 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
Provedení zástrčky-ID | PL112 |
Průměr v mm | 50 mm |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17323 |
---|---|
Číslo motoru do | 30044707 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | upevnění příruby |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Typ chlazení | chlazený vodou |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17323 |
---|---|
Číslo motoru od | 30044708 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | upevnění příruby |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Typ chlazení | chlazený vodou |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/2005 |
---|---|
Omezení výrobce | DEP |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
Provedení zástrčky-ID | 0146 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vodou |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
Hmotnost [kg] | 9,22 kg |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 84 mm |
Typ chlazení | chlazený vodou |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | 0199 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vodou |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
Provedení zástrčky-ID | 0146 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vodou |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
Provedení zástrčky-ID | B+LDFM |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Typ chlazení | chlazený vodou |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
Provedení zástrčky-ID | B+LDFM |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Typ chlazení | chlazený vodou |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost