MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W, K74T) - Alternátor od 7/2002, 2477 ccm, 85 kW, 115 hp, 4D56-T, uzavřený terénní vůz
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Řemenice - O [mm] | 77 mm |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Řemenice - O [mm] | 73 mm |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 02/2009 |
---|---|
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
Vnější průměr 1 [mm] | 77,00 mm |
verze | A3TN0699 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 02/2009 |
---|---|
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
Vnější průměr 1 [mm] | 77,00 mm |
verze | A3TN0299 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 02/2009 |
---|---|
Kód motoru | 4D56T-4P |
převodovka typ | MO11S5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Spojovací technika | B+ / S / L |
Hmotnost [kg] | 6,67 kg |
Počet žeber | 2 |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 71 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Konstrukční rok do | 02/2009 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Délka [mm] | 225 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 80 mm |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Počet drážek | 2 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 02/2009 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Délka [mm] | 223 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 75 mm |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Počet drážek | 2 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Poloha/sklon | re 20 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 70 mm |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | 2 |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 70 mm |
řemenice | s řemenicí |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Řemenice - O [mm] | 78 mm |
Počet drážek | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Řemenice - O [mm] | 85 mm |
Počet drážek | 2 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4682 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | 2 |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | li 45 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 70 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Rok výroby od | 10/2002 |
Konstrukční rok do | 02/2009 |
Typ vozidla | Montero Sport |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 71 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ vozidla | Pajero Sport |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 71 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | B+S,L |
Řemenice - O [mm] | 72 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Řemen | bez klínového řemene |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,S,L |
Řemenice - O [mm] | 72 mm |
řemenice | pro řemenici (žebrovaný klínový řemen) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost
pro OE číslo | MD313940 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Řemenice - O [mm] | 77 mm |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 54 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | S / L |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | pro dvojité řemenice |
Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Počet žeber | 2 |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C20 |
Dostupnost