HYUNDAI TUCSON (JM) 2.7 pohon na 4 kola - Alternátor od 8/2004 do 11/2010, 2656 ccm, 129 kW, 175 hp, G6BA, SUV
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Rok výroby od | 09/2004 |
Typ vozidla | Sonica |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | L- (PLUG 7) |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 58,0 mm |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | 016 |
Provedení palubní sítě | 001 |
délka 1 [mm] | 43,0 mm |
Délka 2 [mm] | 39,0 mm |
Délka 3 [mm] | 45,0 mm |
Délka 4 [mm] | 23,5 mm |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2006 |
---|---|
Kód motoru | G6BA |
převodovka typ | 4A |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Omezení výrobce | HYUNDAI / KIA |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | 37300-23650 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2006 |
---|---|
převodovka typ | 4A |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+ / C / L |
Hmotnost [kg] | 5,215 kg |
Počet žeber | 4 |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/2006 |
---|---|
Konstrukční rok do | 10/2010 |
převodovka typ | 4A |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,1 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 24 ° |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2006 |
---|---|
převodovka typ | 4A |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+ / L / Fr |
Hmotnost [kg] | 5,15 kg |
Počet žeber | 4 |
Poloha/sklon | L 35,16 ° |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2006 |
---|---|
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+ / C / L |
Hmotnost [kg] | 5,13 kg |
Počet žeber | 4 |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Průměr v mm | 135 mm |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | re 66 ° |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 95 A |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 95 A |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 0 mm |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Kód motoru | G6BA-G |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Poloha/sklon | R66 ° |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 95 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | L-S PLUG 7 |
Svorka | M8 B+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | 0209 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | L-S PLUG 7 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | 0209 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
Svorka | L- PLUG 7 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | B+SL |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | B+SL |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Volitelné | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Alternativní sada opravy | 210479 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | B+L |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost