HYUNDAI TUCSON (JM) 2.7 pohon na 4 kola - Alternátor od 8/2004 do 11/2010, 2656 ccm, 129 kW, 175 hp, G6BA, SUV
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Provedení zástrčky-ID | L- (PLUG 7) |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 58,0 mm |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | 016 |
| Provedení palubní sítě | 001 |
| délka 1 [mm] | 43,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 39,0 mm |
| Délka 3 [mm] | 45,0 mm |
| Délka 4 [mm] | 23,5 mm |
Dostupnost
| Omezení výrobce | HYUNDAI / KIA |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| verze | 37300-23650 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/2006 |
|---|---|
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Hmotnost [kg] | 5,215 kg |
| Počet žeber | 4 |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | B+ / C / L |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Hmotnost [kg] | 6,1 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | R 66 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/2006 |
|---|---|
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Hmotnost [kg] | 5,15 kg |
| Počet žeber | 4 |
| Poloha/sklon | L 30 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | B+ / L / Fr |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/2006 |
|---|---|
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Hmotnost [kg] | 5,13 kg |
| Počet žeber | 4 |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | B+ / C / L |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Průměr v mm | 135 mm |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | re 66 ° |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 95 A |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 95 A |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Řemenice - O [mm] | 0 mm |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Kód motoru | G6BA-G |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Poloha/sklon | R66 ° |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 95 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | L-S PLUG 7 |
| Svorka | M8 B+ |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0209 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | L-S PLUG 7 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0209 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | L- PLUG 7 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+SL |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+SL |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Volitelné | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Alternativní sada opravy | 210479 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+L |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost