MG MGF (RD) 1.6 - Alternátor od 2/2000 do 3/2002, 1588 ccm, 82 kW, 111 hp, 16 K4F, Kabriolet
Číslo podvozku (VIN) od | 522573 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 5 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 522573 |
---|---|
Kód motoru | 16K4F4 |
převodovka typ | C4BP |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,11 kg |
Počet žeber | 4 |
Poloha/sklon | L 25 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Délka [mm] | 178 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 5 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Délka [mm] | 178 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 5 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2001 |
---|---|
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Provedení zástrčky-ID | 2/DFM |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
řemenice | s řemenicí |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) od | 524140 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Šířka [mm] | 58 mm |
Vrt O [mm] | 10 mm |
Poloha/sklon | ->/15° ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17597 |
---|---|
Rok výroby od | 10/2001 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Provedení zástrčky-ID | 2/DFM |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | li 25 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2001 |
---|---|
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Provedení zástrčky-ID | 0121 |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
Svorka | L-DFM |
Svorka | M8 B+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 522573 |
---|---|
Kód motoru | 16K4F4 |
převodovka typ | C4BP |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Hmotnost [kg] | 5 kg |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Provedení zástrčky-ID | 0121 |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
Svorka | L-DFM |
Svorka | M8 B+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Provedení zástrčky-ID | B+LDF |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,L,DF |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | L / DFM |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Počet žeber | 5 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C72 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Počet žeber | 5 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C72 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | B+ M8 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
Svorka | B+ M8 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost