CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 16V - Alternátor od 11/2004 do 7/2011, 1587 ccm, 80 kW, 109 hp, NFU (TU5JP4), kupé
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | 0129 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | L-DFM |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/2005 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | 0217 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
Svorka | DFM PLUG 217 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/2008 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,D+,DFM |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Tvar zásuvky | zakřivený |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/2008 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Omezení výrobce | Mitsubishi |
Provedení zástrčky-ID | B+,D+,DFM |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Tvar zásuvky | pravoúhlý |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
montovaná strana | Generátor |
Hmotnost [kg] | 5,42 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | 79 ° |
Řemenice - O [mm] | 54,0 mm |
Svorka | B+(M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
montovaná strana | Generátor |
Hmotnost [kg] | 6,66 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | 80 ° |
Řemenice - O [mm] | 54,0 mm |
Svorka | B+(M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
montovaná strana | Generátor |
Hmotnost [kg] | 5,34 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | 79 ° |
Řemenice - O [mm] | 49,0 mm |
Svorka | B+(M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,L,DFM |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | řemenice klínového žebrového řemene |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,L,DFM |
Řemenice - O [mm] | 54,5 mm |
řemenice | řemenice klínového žebrového řemene |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,L,DF |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | řemenice klínového žebrového řemene |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,L,DF |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | řemenice klínového žebrového řemene |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | 0129 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | L-DFM |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Omezení výrobce | MITSUBISHI VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | 0129 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/2005 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | 0217 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
Svorka | DFM PLUG 217 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 15308 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 15308 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Dostupnost
Volitelné | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | PL72 |
Délka [mm] | 179,00 mm |
Řemenice - O [mm] | 48,7 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Volitelné | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | PL72 |
Délka [mm] | 170,00 mm |
Řemenice - O [mm] | 54,3 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet drážek | 6 |
druh zásuvky | DF |
Dostupnost
Kód motoru | NFU (TU5JP4) |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
řemenice | s řemenicí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | NFU (TU5JP4) |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
řemenice | s řemenicí |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost