CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) - Alternátor od 9/2004 do 8/2005, 1749 ccm, 85 kW, 116 hp, 6FZ (EW7J4), kombi
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| pro číslo výrobku | A12VA1132A2 |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | bez volnoběžné řemenice |
| Počet řemenů | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0129 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0129 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | L-DFM |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0129 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | L-DFM |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/2004 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,D+,DFM |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/2004 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,D+,DFM |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/2004 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Omezení výrobce | Mitsubishi |
| Provedení zástrčky-ID | B+,D+,DFM |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 97 A |
| montovaná strana | Generátor |
| Hmotnost [kg] | 5,8 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | 79 ° |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+(M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| montovaná strana | Generátor |
| Hmotnost [kg] | 7,29 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | 79 ° |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+(M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| montovaná strana | Generátor |
| Hmotnost [kg] | 5,42 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | 79 ° |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+(M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| montovaná strana | Generátor |
| Hmotnost [kg] | 6,89 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | 79 ° |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+(M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| montovaná strana | Generátor |
| Hmotnost [kg] | 6,66 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | 80 ° |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+(M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,L,DFM |
| Řemenice - O [mm] | 54,5 mm |
| řemenice | řemenice klínového žebrového řemene |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,L,DF |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | řemenice klínového žebrového řemene |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,L,DFM |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,L |
| Řemenice - O [mm] | 54,3 mm |
| řemenice | řemenice klínového žebrového řemene |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,D+ |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| řemenice | řemenice klínového žebrového řemene |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0129 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 13548 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Dostupnost