SAAB 9-5 kombi (YS3E) 1.9 TiD - Alternátor od 1/2006 do 12/2009, 1910 ccm, 110 kW, 150 hp, Z 19 DTH, kombi
| Omezení výrobce | DENSO |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 6 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Délka [mm] | 198 mm |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | M6 DFM M5 D+ |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 6,476 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Spojovací technika | B+ / D+ / DFM |
| Hmotnost [kg] | 6,88 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | R 0 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Svorka | D+ (M5) |
| Svorka | DFM |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Kvalita, jakost | OE |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 7120 g |
Dostupnost
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | li 5 ° |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | B+ |
| Svorka | D+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | li 5 ° |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | B+ |
| Svorka | D+ |
| Svorka | DFM |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Řemenice - O [mm] | 61 mm |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18084 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18084 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18084 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18084 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | li 4 ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | M6 DFM M5 D+ |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+D+DF |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | D+ M5 |
| Svorka | DFM M6 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Počet žeber | 6 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Číslo technické informace | C60 |
Dostupnost