KIA SORENTO I (JC) 2.5 CRDi - Alternátor od 12/2006 do 12/2011, 2497 ccm, 125 kW, 170 hp, D4CB, SUV
| Konstrukční rok do | 08/2009 |
|---|---|
| pro OE číslo | 37300 4A112 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Délka [mm] | 237 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 68,5 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 7 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Omezení výrobce | DENSO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| verze | 37300-4A300 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | HYUNDAI / KIA |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| verze | AF111225 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | HYUNDAI / KIA |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| verze | AF111382 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2009 |
|---|---|
| Kód motoru | A25 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Hmotnost [kg] | 8,27 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Poloha/sklon | R 28 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 74 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2009 |
|---|---|
| Kód motoru | A25 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Hmotnost [kg] | 8,478 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Poloha/sklon | R 28 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| Svorka | B+(M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| montážní pohon | Sací pumpa |
| Šířka [mm] | 80 mm |
| Průměr díry [mm] | 10 mm |
| Poloha/sklon | ->/30° ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 59 mm |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 19955 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Počet žeber | 7 |
| Poloha/sklon | re 30 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| Svorka | B+(M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2009 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 55 mm |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0224 |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Svorka | L-D |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2009 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 55 mm |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Provedení zástrčky-ID | L |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Provedení zástrčky-ID | S / L |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Počet žeber | 7 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Číslo technické informace | C20 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0224 |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Svorka | L-D |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2009 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 55 mm |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
.webp)
.webp){kind=link}
.webp){kind=link}
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| montovaná strana | Generátor |
| Počet žeber | 7 |
Dostupnost