FIAT DUCATO Krabice (250_) 160 Multijet 3,0 D - Alternátor od 7/2006, 2999 ccm, 116 kW, 158 hp, F1CE0481D, Krabice
Konstrukční rok do | 11/2011 |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Spojovací technika | B+ / L |
Hmotnost [kg] | 6,82 kg |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
řemenice | bez řemenice |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 11/2011 |
---|---|
Kód motoru | F1CE0481D |
převodovka typ | 6M,6MR |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Spojovací technika | B+ / L / D |
Hmotnost [kg] | 6,82 kg |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
řemenice | bez řemenice |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2014 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Délka [mm] | 173,5 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2014 |
---|---|
Číslo motoru od | 1322689 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | 61 |
Délka [mm] | 166 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Svorka | B+(M8) |
řemenice | bez řemenice |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2014 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2014 |
---|---|
Číslo motoru od | 1322689 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Délka [mm] | 175 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
řemenice | bez řemenice |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
řemenice | bez řemenice |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Číslo motoru od | 1415117 |
---|---|
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
montovaná strana | Generátor |
---|---|
Materiál | CuSn (měď-zinek) |
Délka kabelu [mm] | 150 mm |
Provedení zásuvky | Spoj lisovaný za tepla |
Tvar zásuvky | kulatý |
Počet vedení | 2 |
Příčný řez kabelu [mm2] | 2,5 mm2 |
Materiál izolace vedení | Silikon |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 20265 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
řemenice | bez řemenice |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 20265 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Poloha/sklon | re 60 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
řemenice | bez řemenice |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 20265 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Poloha/sklon | re 60 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
řemenice | bez řemenice |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ vozidla | Ducato 40 |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | 0145 |
Svorka | M8 |
řemenice | bez řemenice |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ vozidla | Ducato 40 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | 0145 |
Svorka | L-D |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | bez řemenice |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Číslo motoru do | 1322688 |
Typ vozidla | Ducato 40 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | 0145 |
Svorka | L-D |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | bez řemenice |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ vozidla | Ducato 40 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Provedení zástrčky-ID | 0145 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Svorka | L-Dummy Plug 145 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Číslo motoru od | 1322689 |
Typ vozidla | Ducato 40 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | 0121 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Svorka | L-DFM |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | B+L |
Závit spojky | 17-M16 |
řemenice | bez řemenice |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | B+L |
Závit spojky | 17-M16 |
řemenice | bez řemenice |
Volitelné | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Alternativní sada opravy | 209024 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost