PORSCHE CAYENNE (9PA) S 4.8 - Alternátor od 2/2007 do 9/2010, 4806 ccm, 283 kW, 385 hp, M 48.01, SUV
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
Provedení zástrčky-ID | 0240 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | COM/BSS-D |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vodou |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2009 |
---|---|
převodovka typ | A48.22,G48.02 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 8,21 kg |
Počet žeber | 7 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/2010 |
---|---|
Konstrukční rok do | 02/2010 |
převodovka typ | A48.22,G48.02 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,57 kg |
Počet žeber | 7 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2009 |
---|---|
převodovka typ | A48.22,G48.02 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 8,19 kg |
Počet žeber | 7 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/2010 |
---|---|
Konstrukční rok do | 02/2010 |
převodovka typ | A48.22,G48.02 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,62 kg |
Počet žeber | 7 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/2010 |
---|---|
Konstrukční rok do | 02/2010 |
Kód motoru | M48.01 |
převodovka typ | A48.22,G48.02 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
Hmotnost [kg] | 7,57 kg |
Počet žeber | 7 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
Provedení zástrčky-ID | 0240 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | COM/BSS-D |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vodou |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
Provedení zástrčky-ID | B+COM |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Provedení zástrčky-ID | B+COM |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
Provedení zástrčky-ID | COM |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vodou |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
Provedení zástrčky-ID | 0240 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | COM/BSS-D |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vodou |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/2010 |
---|---|
Konstrukční rok do | 02/2010 |
Kód motoru | M48.01 |
převodovka typ | A48.22,G48.02 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | FG23S025 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2009 |
---|---|
Kód motoru | M48.01 |
převodovka typ | A48.22,G48.02 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | TG17C039 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 190 A |
Kvalita, jakost | Hitachi New |
Počet žeber | 7 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost