CITROËN C25 autobus (280_, 290_) 1.8 E - Alternátor od 7/1987 do 2/1994, 1796 ccm, 51 kW, 69 hp, 169 (XM7T), autobus
Kód motoru | XM7T |
---|---|
Typ převodovky | čtyřstupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Hmotnost [kg] | 4,66 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | R 20 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 67 mm |
Svorka | B+ / L |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Kód motoru | XM7T |
---|---|
Typ převodovky | čtyřstupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Hmotnost [kg] | 4,804 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | R 20 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 67 mm |
Svorka | B+ / L |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | XM7T |
---|---|
Typ převodovky | čtyřstupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Hmotnost [kg] | 5,13 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | R 20 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 67 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | XM7T |
---|---|
Typ převodovky | čtyřstupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Hmotnost [kg] | 5,87 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | R 20 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 67 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 40 A |
Šířka [mm] | 27 mm |
Průměr díry [mm] | 10,6 mm |
Řemenice - O [mm] | 76 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 35 A |
Šířka [mm] | 27 mm |
Průměr díry [mm] | 10,6 mm |
Řemenice - O [mm] | 76 mm |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 35 A |
Šířka [mm] | 27 mm |
Průměr díry [mm] | 10,2 mm |
Způsob montáže | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 76 mm |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Šířka [mm] | 66 mm |
Průměr díry [mm] | 10,6 mm |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Šířka [mm] | 66 mm |
Průměr díry [mm] | 10,6 mm |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Šířka [mm] | 66 mm |
Průměr díry [mm] | 10,6 mm |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Průměr díry [mm] | 8,2 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 75 mm |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 588 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 40 A |
Provedení zástrčky-ID | 0004 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
Řemenice - O [mm] | 71 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 40 A |
Provedení zástrčky-ID | 0004 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Provedení zástrčky-ID | L |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | B+ M6 |
Svorka | B- M5 |
řemenice | pro klínovou řemenici |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | L |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | B+ M6 |
Svorka | B- M5 |
řemenice | pro klínovou řemenici |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Počet žeber | 1 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C03 |
Dostupnost