PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 GTI - Alternátor od 10/1987 do 12/1989, 1580 ccm, 76 kW, 103 hp, 180A (XU5J), 180Z (XU5J), Šikmá zadní část
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | L- (Plug 4) |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 54,0 mm |
| Svorka | M6 B+ |
| Provedení palubní sítě | 001 |
| délka 1 [mm] | 45,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 36,0 mm |
| Délka 3 [mm] | 65,0 mm |
| Délka 4 [mm] | 27,0 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ (M6) |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 5 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +20 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ (M6) |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 4 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +20 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ (M6) |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 4 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +20 ° |
Dostupnost