PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.1 - Alternátor od 5/1993 do 5/2001, 1124 ccm, 44 kW, 60 hp, HDZ (TU1M), Šikmá zadní část
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 97 A |
Hmotnost [kg] | 5,86 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | B+ / D+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/1994 |
---|---|
Konstrukční rok do | 02/1997 |
Kód motoru | TU1M+ |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Hmotnost [kg] | 5,75 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 97 A |
Hmotnost [kg] | 5,834 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/1994 |
---|---|
Konstrukční rok do | 02/1997 |
Kód motoru | TU1M+ |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Hmotnost [kg] | 5,9 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/1994 |
---|---|
Konstrukční rok do | 02/1997 |
Kód motoru | TU1M+ |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 97 A |
Hmotnost [kg] | 5,9 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 02/1997 |
---|---|
Kód motoru | TU1M,TU1M+ |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Hmotnost [kg] | 5,562 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 97 A |
Hmotnost [kg] | 5,77 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | B+ / D+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/1994 |
---|---|
Konstrukční rok do | 02/1997 |
Kód motoru | TU1M+ |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 97 A |
Hmotnost [kg] | 5,78 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 02/1997 |
---|---|
Kód motoru | TU1M,TU1M+ |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Hmotnost [kg] | 6,52 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 04/1997 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez servořízení |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Délka [mm] | 147 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 1 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 04/1997 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez servořízení |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Délka [mm] | 153 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 1 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 04/1997 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez servořízení |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Délka [mm] | 155 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
Svorka | B+(M8),D+(M5) |
řemenice | s řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 1 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 04/1997 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Délka [mm] | 177 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 5 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 04/1997 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
pro OE číslo | 5705.GK |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
Svorka | 2 Pin |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 04/1997 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez servořízení |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 04/1997 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 02/1997 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 97 A |
Počet žeber | 5 |
Svorka | B+ |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 04/1997 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
pro OE číslo | 5705.G0 |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
Svorka | B+/D+ |
Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Poloha/sklon | re 60 ° |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
řemenice | s řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | li 60 ° |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost