FIAT TIPO (160_) 2.0 i.e. (160.AT, 160.AJ) - Alternátor od 3/1990 do 4/1995, 1995 ccm, 83 kW, 113 hp, 159 A6.046, Šikmá zadní část
Kód motoru | 159A6.046 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Řemenice - O [mm] | 69 mm |
řemenice | s řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 1 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 1012 |
Rok výroby od | 03/1993 |
Konstrukční rok do | 03/1992 |
Číslo motoru od | 1308142 |
Kód motoru | 159 A5.046<M3> |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Délka [mm] | 175 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 5 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 1012 |
---|---|
Konstrukční rok do | 03/1992 |
Kód motoru | 159 A5.046<M3> |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Délka [mm] | 170 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
řemenice | bez řemenice |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 1012 |
---|---|
Konstrukční rok do | 03/1992 |
Číslo motoru do | 1308141 |
Kód motoru | 159 A5.046<M3> |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Délka [mm] | 170 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 70 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 4 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 1012 |
---|---|
Konstrukční rok do | 03/1992 |
Číslo motoru od | 1308141 |
Kód motoru | 159 A5.046<M3> |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 1012 |
---|---|
Konstrukční rok do | 03/1992 |
Číslo motoru do | 1308141 |
Kód motoru | 159 A5.046<M3> |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Rok výroby od | 12/1994 |
---|---|
Číslo motoru od | 1621405 |
Kód motoru | 159 A6.011<M5> |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Kvalita, jakost | OE |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 5560 g |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Šířka [mm] | 63 mm |
Průměr díry [mm] | 12,6 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Kvalita, jakost | FRC REMAN |
Šířka [mm] | 63 mm |
Průměr díry [mm] | 12,6 mm |
Poloha/sklon | /0° ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Šířka [mm] | 63 mm |
Průměr díry [mm] | 12,6 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 70 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Šířka [mm] | 63 mm |
Průměr díry [mm] | 12,6 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 1012 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Počet žeber | 1 |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 1012 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | li 20 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 70 mm |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | 0227 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
Svorka | M8 B+ 6.4mm D+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/1993 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | 0227 |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
Svorka | M8 B+ 6.4mm D+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Volitelné | Ano |
Alternativní sada opravy | 210235 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
Dostupnost