FIAT REGATA Weekend (138_) 80 Turbo Diesel 1.9 - Alternátor od 5/1986 do 7/1989, 1929 ccm, 59 kW, 80 hp, 831 D1.000, kombi
Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
Vnější průměr 1 [mm] | 89,00 mm |
verze | 63321044 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/1987 |
---|---|
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Hmotnost [kg] | 4,71 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | L/R 0 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
Svorka | B+ / B- |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/1987 |
---|---|
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Hmotnost [kg] | 4,69 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | L/R 0 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Délka [mm] | 162 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
řemenice | bez řemenice |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
---|---|
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/1986 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Kvalita, jakost | OE |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 86 mm |
řemenice | s řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
nový díl | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Šířka [mm] | 63 mm |
Průměr díry [mm] | 12 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Šířka [mm] | 63 mm |
Průměr díry [mm] | 12 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Šířka [mm] | 63 mm |
Průměr díry [mm] | 12,6 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4410 |
---|---|
Rok výroby od | 08/1986 |
Konstrukční rok do | 06/1989 |
Omezení výrobce | DENSO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Řemenice - O [mm] | 84 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Provedení zástrčky-ID | 0227 |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | M6 B+ 6.4mm D+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
Řemenice - O [mm] | 90 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Řemen | bez klínového řemene |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
Řemenice - O [mm] | 90 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Řemen | bez klínového řemene |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
pro OE číslo | 4808502 |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,D+ |
Řemenice - O [mm] | 86 mm |
řemenice | není pro klínovou řemenici |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/1987 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | B+ M6 |
Svorka | B- M5 |
Svorka | D+ 6,35 |
řemenice | pro klínovou řemenici |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost