FIAT UNO (146_, 158_) 75 i.e. 1.5 - Alternátor od 10/1985 do 12/1993, 1498 ccm, 55 kW, 75 hp, 138 C2.048, 149 C1.000, Šikmá zadní část
| Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Vnější průměr 1 [mm] | 89,00 mm |
| verze | 63321044 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| verze | 63321156 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | bez řemenice |
| verze | 63321862 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 973 |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/1992 |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Výměnný díl | Ano |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 973 |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/1992 |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Volitelné | Ano |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Výměnný díl | Ano |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Řemenice - O [mm] | 73 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1988 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Kvalita, jakost | OE |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 86 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| nový díl | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Kvalita, jakost | OE |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 66 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 4700 g |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 33 A |
| Šířka [mm] | 73 mm |
| Průměr díry [mm] | 10,6 mm |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 80 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Šířka [mm] | 56 mm |
| Průměr díry [mm] | 8,2 mm |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Šířka [mm] | 73 mm |
| Průměr díry [mm] | 10,6 mm |
| Řemenice - O [mm] | 73 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Šířka [mm] | 73 mm |
| Průměr díry [mm] | 10,6 mm |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Šířka [mm] | 73 mm |
| Průměr díry [mm] | 10,6 mm |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Šířka [mm] | 63 mm |
| Průměr díry [mm] | 12,6 mm |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Šířka [mm] | 62,6 mm |
| Řemenice - O [mm] | 84 mm |
| Řemenice - O [mm] | 88 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 973 |
|---|---|
| Rok výroby od | 12/1988 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 973 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Poloha/sklon | re 33 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 73 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 973 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Počet žeber | 1 |
| Poloha/sklon | re 33 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | 6.4MM D+ |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| Svorka | M6 B+ |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1989 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Provedení zástrčky-ID | 6.4MM D+ |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| Svorka | M6 B+ |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost