FIAT TEMPRA (159_) 1.4 i.e. (159.AC, 159.AX) - Alternátor od 4/1990 do 8/1996, 1372 ccm, 51 kW, 69 hp, 159 A2.000, 160 A1.046, 836 A4.000, limuzína
| Rok výroby od | 03/1992 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 03/1993 |
| Číslo motoru do | 9606886 |
| Kód motoru | 160 A1.046<M2> |
| Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| verze | 63321156 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Číslo motoru od | 9606887 |
|---|---|
| Číslo motoru do | 9606886 |
| Kód motoru | 836A4000 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez servořízení |
| Není určeno pro terénní provedení | Severní Evropa |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 5 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Číslo motoru od | 9606887 |
|---|---|
| Číslo motoru do | 9606886 |
| Kód motoru | 160A1.046,836A4.000 |
| převodovka typ | C513 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez servořízení |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 4,92 kg |
| Počet žeber | 4 |
| Poloha/sklon | R 30 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1995 |
|---|---|
| Kód motoru | 836A4.000 |
| převodovka typ | C513 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 6,31 kg |
| Počet žeber | 4 |
| Poloha/sklon | R 60 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 893 |
|---|---|
| Rok výroby od | 03/1995 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Délka [mm] | 163,5 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 5 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 893 |
|---|---|
| Rok výroby od | 03/1995 |
| Konstrukční rok do | 03/1993 |
| Číslo motoru od | 8067653 |
| Omezení výrobce | Bosch |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Výměnný díl | Ano |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 1016 |
| Rok výroby od | 04/1993 |
| Konstrukční rok do | 03/1993 |
| Číslo motoru do | 9606886 |
| Omezení výrobce | MARELLI |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Výměnný díl | Ano |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se servořízením |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Kvalita, jakost | OE |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 5180 g |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 893 |
| Rok výroby od | 04/1993 |
| Číslo motoru do | 9606886 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Počet žeber | 5 |
| Poloha/sklon | re 33 ° |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Šířka [mm] | 73 mm |
| Vrt O [mm] | 10,6 mm |
| Řemenice - O [mm] | 73 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Šířka [mm] | 82 mm |
| Vrt O [mm] | 12,6 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Šířka [mm] | 73 mm |
| Vrt O [mm] | 10,6 mm |
| Poloha/sklon | ->/33° ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Vzdálenost [mm] | 57 (Bosch)/ mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Šířka [mm] | 73 mm |
| Vrt O [mm] | 10,6 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Vzdálenost [mm] | 54 (Bosch)/ mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 9728 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Počet žeber | 5 |
| Poloha/sklon | re 60 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0227 |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0227 |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Řemen | bez klínového řemene |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| Volitelné | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Alternativní sada opravy | 210214 |
| Řemen | bez klínového řemene |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Řemen | bez klínového řemene |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost