VOLVO 740 Kombi (745) 2.3 - Alternátor od 8/1985 do 12/1989, 2316 ccm, 83 kW, 113 hp, B 230 F, kombi
Kód motoru | B230F |
---|---|
převodovka typ | AW7,M47 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,275 kg |
Počet žeber | 2 |
Poloha/sklon | R 60 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Kód motoru | B230F |
---|---|
převodovka typ | AW7,M47 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 6,36 kg |
Počet žeber | 2 |
Poloha/sklon | R 69 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/1986 |
---|---|
Kód motoru | B230K |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Délka [mm] | 158 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/1986 |
---|---|
Kód motoru | B230K |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/1986 |
---|---|
Kód motoru | B230K |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/1986 |
---|---|
Kód motoru | B230K |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Délka [mm] | 170 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Svorka | B+(M6),D+ |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 2 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Řemenice - O [mm] | 61 mm |
řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Vrt O [mm] | 8,2 mm |
Závit spojky | 6/l |
Poloha/sklon | ->/60° ° |
Řemenice - O [mm] | 72 mm |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Šířka [mm] | 71 mm |
Vrt O [mm] | 8,2 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 67 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Šířka [mm] | 71 mm |
Vrt O [mm] | 8,2 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 67 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 2 |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 61 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 61 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Svorka | B+ M6 |
Svorka | D+ M5 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Svorka | B+ M6 |
Svorka | D+ M5 / 6,35 |
řemenice | pro klínovou řemenici |
Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Spojovací technika | Earth return |
Spojovací technika | Grounded |
Množství | 1 |
řemenice | Řemenice |
řemenice | s řemenicí |
Design od | PE UK |
Provedení generátoru | s tranzistorovým regulátorem |
specifikace | EXT fan |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Počet žeber | 1 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Číslo technické informace | C11 |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 61 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/1986 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Omezení výrobce | Bosch |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Spojka/svorka | B+ |
Spojka/svorka | D+ |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 61 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Délka [mm] | 163,00 mm |
Řemenice - O [mm] | 64,2 mm |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet drážek | 2 |
Dostupnost