SEAT IBIZA I (21A) 0.9 - Alternátor od 8/1990 do 5/1993, 903 ccm, 29 kW, 40 hp, 09 NCA, 146 A 000, Šikmá zadní část
Konstrukční rok do | 02/1993 |
---|---|
Kód motoru | 146A.000 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Hmotnost [kg] | 4,631 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | R 145/150 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 83 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Kód motoru | 1000 GL 7000 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Řemenice - O [mm] | 70 mm |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 06/1991 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Kvalita, jakost | OE |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
řemenice | s řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 4920 g |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 33 A |
Šířka [mm] | 22 mm |
Rádius [mm] | 63 mm |
Průměr díry [mm] | 10 mm |
Řemenice - O [mm] | 78 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 33 A |
Šířka [mm] | 22 mm |
Rádius [mm] | 63 mm |
Průměr díry [mm] | 10 mm |
Řemenice - O [mm] | 75 mm |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Rádius [mm] | 63 mm |
Řemenice - O [mm] | 76 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Průměr díry [mm] | 8,2 mm |
Poloha/sklon | <-/60° ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Rádius [mm] | 63 mm |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 9377 |
---|---|
Konstrukční rok do | 06/1991 |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 9377 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | re 146 ° |
Způsob upevnění | upevnění příruby |
Řemenice - O [mm] | 70 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Provedení zástrčky-ID | 0227 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Řemen | bez klínového řemene |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Řemen | bez klínového řemene |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Řemen | bez klínového řemene |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
pro OE číslo | 4450594 |
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,D+ |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
řemenice | není pro klínovou řemenici |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Průměr díry [mm] | 10,2 mm |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 26,5 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 63,0 mm |
Počet řemenů | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | B+ M6 |
Svorka | B- M5 |
Svorka | D+ 6,35 |
řemenice | pro klínovou řemenici |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 02/1993 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | B+ M6 |
Svorka | B- M5 |
Svorka | D+ 6,35 |
řemenice | pro klínovou řemenici |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Počet žeber | 1 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C03 |
Dostupnost