AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI - Alternátor od 8/2008 do 12/2015, 1968 ccm, 120 kW, 163 hp, CAHB, CGLD, CNHC, kombi
Konstrukční rok do | 11/2011 |
---|---|
Kód motoru | CAHB |
převodovka typ | JST |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,234 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
nový díl | Ano |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 24943 |
Rok výroby od | 10/2013 |
Konstrukční rok do | 01/2014 |
Omezení výrobce | Bosch |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Délka [mm] | 210 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 30652 |
Rok výroby od | 02/2014 |
Konstrukční rok do | 04/2014 |
Omezení výrobce | Bosch |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 50,5 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 24943 |
---|---|
Rok výroby od | 11/2011 |
Konstrukční rok do | 09/2013 |
Omezení výrobce | Bosch |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | 86 |
Délka [mm] | 210 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | B+(M8) |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 24943 |
---|---|
Rok výroby od | 11/2011 |
Konstrukční rok do | 06/2014 |
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 200 A |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 20864 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) od | 8K-8-000 001 |
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 30652 |
Rok výroby od | 04/2014 |
Konstrukční rok do | 09/2013 |
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Počet žeber | 6 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 30652 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 30652 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | li 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | LIN2 Plug 238 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/2013 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Hmotnost [kg] | 7,53 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/2013 |
---|---|
Kód motoru | CNHC |
převodovka typ | PJH |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Hmotnost [kg] | 6,568 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | CGLD |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L/R ° |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Hmotnost [kg] | 7,592 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Hmotnost [kg] | 7,55 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | 0239 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | LIN2 PLUG 238 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | 0238 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | COM/LIN2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/2013 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Provedení zástrčky-ID | 0238 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | LIN2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/2013 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | 0239 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | COM/LIN2-D |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost