OPEL ASTRA H limuzína (A04) 1.3 CDTi (L69) - Alternátor od 2/2007 do 10/2010, 1248 ccm, 66 kW, 90 hp, Z 13 DTH, limuzína
Kód motoru | Z13DTH |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2010 |
---|---|
převodovka typ | M20WR |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 5,425 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 03/2010 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Délka [mm] | 197 mm |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+(M8),D+(M5) |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 03/2010 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Délka [mm] | 185 mm |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+(M8), D+(M5) |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 03/2010 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Délka [mm] | 188 mm |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+(M8),D+(M5) |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
Kvalita, jakost | OE |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 5820 g |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Kvalita, jakost | OE |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 5920 g |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | M8 B+ M5 D+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 93 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | M8 B+ M5 D+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | bez řemenice |
verze | 63377425 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | Z13DTH |
---|---|
Omezení výrobce | DENSO |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 93 |
---|---|
Kód motoru | Z13DTH |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | Z13DTH |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2010 |
---|---|
převodovka typ | M20WR |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 5,47 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2010 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) od | 9G |
převodovka typ | M20/E,M20WR |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 5,5 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2010 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) od | 9G |
převodovka typ | M20/E,M20WR |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 5,28 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2010 |
---|---|
převodovka typ | M20/E,M20WR |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 5,5 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
převodovka typ | M20WR |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 5,305 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2010 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) od | 9G |
převodovka typ | M20/E,M20WR |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 5,22 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2010 |
---|---|
převodovka typ | M20WR |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 5,46 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost