BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 i - Alternátor od 1/2008 do 7/2014, 2979 ccm, 225 kW, 306 hp, N54 B30 A, N55 B30 A, SUV
Konstrukční rok do | 03/2012 |
---|---|
Kód motoru | N55B30A |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
Hmotnost [kg] | 8,33 kg |
Počet žeber | 8 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | M8 |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 24624 |
---|---|
Rok výroby od | 03/2012 |
Konstrukční rok do | 06/2014 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
Provedení zástrčky-ID | 181 |
Délka [mm] | 182 mm |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+(M8) |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 8 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
Provedení zástrčky-ID | 0241 |
Počet žeber | 8 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | COM/BSS |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | DENSO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | 104210-6072 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/2010 |
---|---|
Konstrukční rok do | 06/2014 |
Kód motoru | N55B30A |
Typ převodovky | 8-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s 2-zónovou automatickou klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
Hmotnost [kg] | 8,32 kg |
Počet žeber | 8 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+ / com |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Kód motoru | N54B30A |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 8 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | N54B30A |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
Hmotnost [kg] | 8,37 kg |
Počet žeber | 8 |
Poloha/sklon | L/R 33 ° |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/2010 |
---|---|
Konstrukční rok do | 03/2012 |
Kód motoru | N55B30A |
Typ převodovky | 8-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s 2-zónovou automatickou klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
Hmotnost [kg] | 8,36 kg |
Počet žeber | 8 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | B+ / com |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 24624 |
---|---|
Typ vozidla | E71 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
Počet žeber | 8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 24624 |
Konstrukční rok do | 04/2012 |
Omezení výrobce | BMW |
Omezení výrobce | Mercedes-Benz |
Délka kabelu [mm] | 500 mm |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | mit Steckhülsengehäuse |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Doplňující výrobek/info 2 | s řízením |
Šíře zásuvky [mm] | 2,8 mm |
od rozsahu teploty [°C] | -25 °C |
Rozsah teploty do [°C] | +125 °C |
Příčný řez kabelu [mm2] | 1 mm2 |
Materiál izolace vedení | Silikon |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 24624 |
---|---|
Rok výroby od | 04/2010 |
Konstrukční rok do | 08/2011 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
Hmotnost [kg] | 7,02 kg |
Počet žeber | 7 |
Poloha/sklon | L/R ° |
Způsob upevnění | patkové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | N54B30A |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
Hmotnost [kg] | 7,564 kg |
Počet žeber | 8 |
Poloha/sklon | L/R 33 ° |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
Provedení zástrčky-ID | 0241 |
Počet žeber | 8 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | COM PLUG 184 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
Provedení zástrčky-ID | 0241 |
Počet žeber | 8 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | COM/BSS |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 04/2012 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
Provedení zástrčky-ID | 0238 |
Počet žeber | 8 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | COM/LIN2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
Provedení zástrčky-ID | B+LIN |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Počet drážek | 8 |
Dostupnost
Rok výroby od | 04/2012 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
Provedení zástrčky-ID | COM /LIN |
Počet žeber | 8 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
Provedení zástrčky-ID | COM /BSS |
Počet žeber | 8 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
Provedení zástrčky-ID | COM |
Počet žeber | 8 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
Počet žeber | 8 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C78 |
Dostupnost