MINI MINI (R56) One - Alternátor od 3/2010 do 11/2013, 1598 ccm, 72 kW, 98 hp, N16 B16 A, Šikmá zadní část
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | N16B16AU0 |
---|---|
převodovka typ | GA6F21WA,GS6-55BG |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,44 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/2010 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Délka [mm] | 200 mm |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 50,8 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | 0237 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | Com/Bss2 Plug 223 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Tloušťka/síla 1 [mm] | 80 mm |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | N16B16AU0 |
---|---|
převodovka typ | GA6F21WA,GS6-55BG |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,41 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | N16B16AU0 |
---|---|
převodovka typ | GA6F21WA,GS6-55BG |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,41 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | N16B16AU0 |
---|---|
převodovka typ | GA6F21WA,GS6-55BG |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Spojovací technika | M8 |
Hmotnost [kg] | 6,925 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | N16B16AU0 |
---|---|
převodovka typ | GA6F21WA,GS6-55BG |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Spojovací technika | M8 |
Hmotnost [kg] | 7,31 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Kód motoru | N16B16AU0 |
---|---|
převodovka typ | GA6F21WA,GS6-55BG |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Spojovací technika | M8 |
Hmotnost [kg] | 7,38 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/2010 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 151 A |
Délka [mm] | 200 mm |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 50,8 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/2010 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Délka [mm] | 195 mm |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 49,5 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/2010 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Délka [mm] | 195 mm |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 49,5 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Délka [mm] | 186 mm |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 49,5 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 25563 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 25563 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | upevnění příruby |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+ (8mm) |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | N16B16AU0 |
---|---|
převodovka typ | GA6F21WA,GS6-55BG |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Omezení výrobce | Valeo |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost