MITSUBISHI SIGMA (F2_A, F1_A) 3.0 V6 (F17A) - Alternátor od 12/1990 do 7/1996, 2972 ccm, 130 kW, 177 hp, 6G72 (SOHC 12V), limuzína
Kód motoru | 6G721 |
---|---|
převodovka typ | F4A33,F5M33 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,03 kg |
Počet žeber | 4 |
Poloha/sklon | R 20 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Řemenice - O [mm] | 0 mm |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Kód motoru | 6G72 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Poloha/sklon | L 45 ° |
Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 55 mm |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1992 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1992 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1992 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | B+SL |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Kód motoru | 6G72 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Poloha/sklon | L 45 ° |
Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 55 mm |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | S / L |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1992 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1992 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1992 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1992 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Dostupnost
Kód motoru | 6G72 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Poloha/sklon | L 45 ° |
Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 55 mm |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1992 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1992 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1992 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | PL07 |
Délka [mm] | 170,00 mm |
Řemenice - O [mm] | 64,8 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1992 |
---|---|
Kód motoru | 6G721 |
převodovka typ | F4A33,F5M33 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Omezení výrobce | MANDO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
řemenice | s řemenicí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost