MITSUBISHI GALANT VII limuzína (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI (E55A) - Alternátor od 11/1992 do 8/1996, 1997 ccm, 101 kW, 137 hp, 4G63 (SOHC 16V), limuzína
| Kód motoru | 4G63-68 |
|---|---|
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Hmotnost [kg] | 6,03 kg |
| Počet žeber | 4 |
| Poloha/sklon | R 20 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Průměr v mm | 135 mm |
| Počet žeber | 4 |
| Poloha/sklon | re 20 ° |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Počet žeber | 4 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Šířka [mm] | 80 mm |
| Průměr díry [mm] | 8 mm |
| Poloha/sklon | ->/15° ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26410 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Počet žeber | 4 |
| Poloha/sklon | re 20 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Provedení zástrčky-ID | S / L |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 75 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| verze | A2T38391 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1995 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1994 |
| klimatická pásma | není určeno pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
| Počet žeber | 4 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1995 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1994 |
| klimatická pásma | není určeno pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Kvalita, jakost | TWA Reman |
| Počet žeber | 4 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Počet žeber | 4 |
| Poloha/sklon | re 20 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Počet žeber | 4 |
| Poloha/sklon | re 15 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Provedení zástrčky-ID | CPA0054 |
| Počet žeber | 4 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Záruka | Záruka 2 roky |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1995 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1994 |
| klimatická pásma | není určeno pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 4 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +20 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 4 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +20 ° |
Dostupnost