MITSUBISHI LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) 1.3 (CB1A) - Alternátor od 6/1992 do 12/1996, 1299 ccm, 55 kW, 75 hp, 4G13 (12V), limuzína
Konstrukční rok do | 11/1993 |
---|---|
Kód motoru | 4G13-2J |
převodovka typ | F5M21 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,18 kg |
Počet žeber | 4 |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 11/1993 |
---|---|
Kód motoru | 4G13-2J |
převodovka typ | F5M21 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,586 kg |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Průměr v mm | 128 mm |
Počet žeber | 4 |
Poloha/sklon | 0 ° |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Vzdálenost [mm] | 42 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 2305 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Počet žeber | 4 |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | B+SL |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
pro OE číslo | MD111148 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
pro číslo výrobku | 0986045941 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Počet žeber | 4 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C20 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Počet žeber | 4 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C20 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 11/1993 |
---|---|
Kód motoru | 4G13-2J |
převodovka typ | F5M21 |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Omezení výrobce | HYUNDAI / KIA |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | 37300-24510 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 11/1993 |
---|---|
Kód motoru | 4G13-2J |
převodovka typ | F5M21 |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Omezení výrobce | MANDO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
řemenice | s řemenicí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 11/1993 |
---|---|
klimatická pásma | není určeno pro chladná klimatická pásma |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Kvalita, jakost | Korea Reman |
Počet žeber | 4 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 11/1993 |
---|---|
klimatická pásma | není určeno pro chladná klimatická pásma |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Kvalita, jakost | Hella |
Počet žeber | 4 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 12/1993 |
---|---|
Konstrukční rok do | 02/1995 |
klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 70 A |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
Počet žeber | 4 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 12/1993 |
---|---|
Konstrukční rok do | 02/1995 |
klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 70 A |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Kvalita, jakost | TWA Reman |
Počet žeber | 4 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost