VW CADDY III Skříňová/velkoprostorová limuzína (2KA, 2KH, 2CA, 2.0 TDI 16V - Alternátor od 11/2010 do 5/2015, 1968 ccm, 103 kW, 140 hp, CFHC, CLCB, Skříňová/velkoprostorová limuzína
Kód motoru | CLCB |
---|---|
Typ vozidla | Caddy Maxi |
Omezení výrobce | BOSCH |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Spojka/svorka | B+/L/DFM |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | CLCB |
---|---|
Typ vozidla | Caddy Maxi |
Omezení výrobce | VALEO |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | CLCB |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez rekuperace brzdové energie |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Hmotnost [kg] | 7,09 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Kód motoru | CLCB |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez rekuperace brzdové energie |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Hmotnost [kg] | 6,135 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Kód motoru | CLCB |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez rekuperace brzdové energie |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Hmotnost [kg] | 5,8 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | CLCB |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez rekuperace brzdové energie |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Hmotnost [kg] | 7,72 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | CLCB |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Vybavení vozidla | pro vozidla s rekuperací brzdové energie |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Hmotnost [kg] | 7,68 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 12/2012 |
---|---|
Kód motoru | CLCB |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Hmotnost [kg] | 8,035 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 24315 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | PL61 |
Délka [mm] | 182 mm |
Délka [mm] | 201 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 56,2 mm |
Svorka | B1+(M8),DFM,L |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 24315 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | PL61 |
Délka [mm] | 192 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | B1+(M8) |
Svorka | DFM |
Svorka | L |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 24315 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | 61 |
Délka [mm] | 201 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 56,2 mm |
Svorka | B+(M8) |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 24315 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | 166 |
Délka [mm] | 199 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | B+(M8) |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | 0121 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | L-DFM |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | 0121 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | L-DFM |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | 0238 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | COM/LIN2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 12/2012 |
---|---|
Kód motoru | CFHC |
Typ vozidla | Caddy |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | L-DFM (Plug121) |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56,0 mm |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | 003 |
Provedení palubní sítě | 001 |
délka 1 [mm] | 39,5 mm |
Délka 3 [mm] | 61,0 mm |
Délka 4 [mm] | 14,0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | L-DFM (Plug 121) |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56,0 mm |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | 003 |
Provedení palubní sítě | 001 |
délka 1 [mm] | 39,5 mm |
Délka 2 [mm] | 39,5 mm |
Délka 3 [mm] | 61,0 mm |
Délka 4 [mm] | 14,0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | LIN 2 - D (Plug 239) |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56,0 mm |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | 003 |
Provedení palubní sítě | 001 |
délka 1 [mm] | 39,5 mm |
Délka 2 [mm] | 39,5 mm |
Délka 3 [mm] | 61,0 mm |
Délka 4 [mm] | 14,0 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 24315 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | 61 |
Délka [mm] | 183 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | B+(M8) |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost