CITROËN ZX (N2) 1.9 D - Alternátor od 7/1993 do 6/1997, 1905 ccm, 50 kW, 68 hp, D9B (XUD9A/U), DJY (XUD9A), Šikmá zadní část
TECDOC-číslo motoru | 4266 |
---|---|
Konstrukční rok do | 06/1995 |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Omezení výrobce | Valeo |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | B+ |
Spojka/svorka | D+ |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4266 |
---|---|
Rok výroby od | 02/1995 |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4266 |
---|---|
Konstrukční rok do | 06/1995 |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Omezení výrobce | Valeo |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | B+ |
Spojka/svorka | D+ |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
montovaná strana | Generátor |
Hmotnost [kg] | 5,22 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | 20 ° |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
Svorka | B+(M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 95 A |
montovaná strana | Generátor |
Hmotnost [kg] | 5,72 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | 20 ° |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | B+(M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,D+ |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
řemenice | řemenice klínového žebrového řemene |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,D+,W |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | řemenice klínového žebrového řemene |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 95 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,D+ |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
řemenice | řemenice klínového žebrového řemene |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,D+ |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
řemenice | řemenice klínového žebrového řemene |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,D+ |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | řemenice klínového žebrového řemene |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1995 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1995 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 61 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 95 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/1995 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 61 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 12/1995 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se servořízením |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 61 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Řemenice - O [mm] | 63,0 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Řemenice - O [mm] | 62,8 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 95 A |
Řemenice - O [mm] | 63,0 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 63,0 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost