HONDA CIVIC IV limuzína (ED, EF) 1.6 i 16V (ED4) - Alternátor od 11/1987 do 9/1991, 1590 ccm, 80 kW, 109 hp, D16A6, limuzína
| Rok výroby od | 10/1989 |
|---|---|
| Kód motoru | D16A6 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 09/1989 |
| Číslo podvozku (VIN) od | 1205322 |
| Číslo podvozku (VIN) do | 1205321 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Výměnný díl | Ano |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Počet žeber | 3 |
| Poloha/sklon | 0 ° |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Počet žeber | 3 |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Šířka [mm] | 58 mm |
| Průměr díry [mm] | 10,6 mm |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 75 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Šířka [mm] | 58 mm |
| Průměr díry [mm] | 10,6 mm |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Šířka [mm] | 58 mm |
| Průměr díry [mm] | 10,6 mm |
| Poloha/sklon | 0° ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Šířka [mm] | 58 mm |
| Průměr díry [mm] | 10,6 mm |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Šířka [mm] | 58 mm |
| Průměr díry [mm] | 10,6 mm |
| Poloha/sklon | 0° ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Šířka [mm] | 10,6 mm |
| Průměr díry [mm] | 58 mm |
| Poloha/sklon | 0° ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 3 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4518 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Počet žeber | 3 |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Poloha/sklon | 0 ° |
| Počet drážek | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0038 |
| Počet žeber | 3 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | D-FR-IG-L |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0018 |
| Počet žeber | 3 |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| Svorka | C-FR-IG-L |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Počet drážek | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Poloha/sklon | 0 ° |
| Počet drážek | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | IG/ Not Used/ FR/ L |
| Počet žeber | 3 |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Počet žeber | 3 |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Číslo technické informace | C28 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0018 |
| Počet žeber | 3 |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| Svorka | C-FR-IG-L |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost