HONDA CIVIC V kupé (EJ) 1.6 i Vtec (EJ1) - Alternátor od 1/1994 do 3/1996, 1590 ccm, 92 kW, 125 hp, D16Y6, D16Z9, kupé
Konstrukční rok do | 12/1995 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | FR,L,IG,B+ |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Tvar zásuvky | kulatý |
Dostupnost
Kód motoru | D16Y6 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1995 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | 0038 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/1996 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | 0086 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | PL74 |
Délka [mm] | 155,00 mm |
Řemenice - O [mm] | 62,5 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/1996 |
---|---|
Kód motoru | D16Y6 |
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | A5TA1091 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | D16Z9 |
---|---|
Omezení výrobce | DENSO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | 100211-9770 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/1995 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Počet žeber | 4 |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | 0 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | CPA0202 |
Počet žeber | 4 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Výměnný díl | Ano |
Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | CPA0047 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ vozidla | CRX |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 60,0 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | 001 |
délka 1 [mm] | 32,0 mm |
Délka 2 [mm] | 54,0 mm |
Délka 4 [mm] | 58,0 mm |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/1996 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 62,0 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | 001 |
délka 1 [mm] | 31,0 mm |
Délka 2 [mm] | 53,0 mm |
Délka 4 [mm] | 58,0 mm |
Dostupnost