DAIHATSU CHARADE III (G100, G101, G102) 1.0 Turbo (G100) - Alternátor od 3/1987 do 10/1990, 993 ccm, 50 kW, 68 hp, CB 61, Šikmá zadní část
| Konstrukční rok do | 08/1988 |
|---|---|
| převodovka typ | 5F |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 4 kg |
| Počet žeber | 1 |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Průměr v mm | 108 mm |
| Poloha/sklon | 0 ° |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Šířka [mm] | 22 mm |
| Vrt O [mm] | 10,6 mm |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| Vzdálenost [mm] | 23 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 35 A |
| Šířka [mm] | 24 mm |
| Vrt O [mm] | 10,6 mm |
| Poloha/sklon | 0° ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| Vzdálenost [mm] | 22 mm |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0008 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Svorka | IG-L |
| Svorka | M6 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+IGL |
| Řemenice - O [mm] | 74 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Řemen | bez klínového řemene |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,IG,L |
| Řemenice - O [mm] | 74 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Provedení zástrčky-ID | IG / L |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| řemenice | pro klínovou řemenici |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 40 A |
| Počet žeber | 1 |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Číslo technické informace | C27 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 40 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 40 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Řemenice - O [mm] | 43 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0008 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Svorka | IG-L |
| Svorka | M6 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0008 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Svorka | IG-L |
| Svorka | M6 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Provedení zástrčky-ID | PL10 |
| Délka [mm] | 169,00 mm |
| Řemenice - O [mm] | 63,0 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Kód motoru | CB61 |
|---|---|
| Omezení výrobce | DENSO |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| verze | 100211-1400 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 40 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost