VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6 BiFuel - Alternátor od 5/2009 do 12/2013, 1595 ccm, 75 kW, 102 hp, CHGA, Šikmá zadní část
Omezení výrobce | BOSCH-VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Spojka/svorka | B+/L/DFM |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Spojka/svorka | B+/L/DFM |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
převodovka typ | LVQ |
---|---|
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,09 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
převodovka typ | LVQ |
---|---|
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,72 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | PL61 |
Délka [mm] | 182 mm |
Délka [mm] | 201 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 56,2 mm |
Svorka | B1+(M8),DFM,L |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | 0121 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | L-DFM |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | L-DFM (Plug 121) |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56,0 mm |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | 003 |
Provedení palubní sítě | 001 |
délka 1 [mm] | 39,5 mm |
Délka 2 [mm] | 39,5 mm |
Délka 3 [mm] | 61,0 mm |
Délka 4 [mm] | 14,0 mm |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH-VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
převodovka typ | LVQ |
---|---|
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,25 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
převodovka typ | LVQ |
---|---|
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,07 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
převodovka typ | LVQ |
---|---|
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,77 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
převodovka typ | LVQ |
---|---|
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,8 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Délka [mm] | 182 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 56,2 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | 61 |
Délka [mm] | 186 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | B+(M8) |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
pro OE číslo | 5C0951221B |
---|---|
Omezení výrobce | BMW |
Omezení výrobce | Mercedes-Benz |
Délka kabelu [mm] | 500 mm |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | mit Steckhülsengehäuse |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Doplňující výrobek/info 2 | s řízením |
Šíře zásuvky [mm] | 2,8 mm |
od rozsahu teploty [°C] | -25 °C |
Rozsah teploty do [°C] | +125 °C |
Příčný řez kabelu [mm2] | 1 mm2 |
Materiál izolace vedení | Silikon |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Kvalita, jakost | Premium |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 7180 g |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | li 90 ° |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost